55公里长的香港-珠海-澳门大桥是一个挑战世界级挑战的超级项目，它有力地促进了珠江三角洲核心地区11个城市之间的连通性。跨海大桥跨越珠江河口的桥梁和隧道组合的独特设计，已成为当地新的地标建筑。ABB已经为这个宏伟的建筑项目提供了许多创新的解决方案。

 港珠澳大桥鸟瞰图
 在2018年十月正式开幕后，香港珠澳大桥，大大缩短了旅行时间中国大陆，港澳，原本的三小时的车程缩短至半小时。在混合通道的桥梁和隧道设计，通过6.7公里，修建水下在设计隧道巧妙地避免了干扰香港国际机场的航班巧妙地应用了IRB 1520ID机器人，以确保船只可在伶仃航道是忙（世界畅通的黄金水道之一）。
 隧道深48米，施工难度很大。通风系统是其关键部件之一。为保证隧道内的空气在大量车辆排气时仍能呼吸，施工队在隧道掘进隧道顶部安装了多组悬挂式射流风机。这些设备可以将隧道外的新鲜空气吸入，同时排出车辆尾气，实现隧道内外的空气循环。IRB 1520id机器人在隧道中得到了有效的应用。

 港珠澳大桥一角
 它是一个连接中国香港、珠海和澳门的桥梁和隧道工程，位于中国广东省珠江口的伶仃洋海域，是中国**珠三角地区环线高速公路的南环
 香港-珠海-澳门大桥的建设于2009年12月15日开始；[2]主体工程全线于2017年7月7日实现；[3]主体工程验收于2018年2月6日完成；[4]2018年10月24日上午9时开通。[5]
 靠近香港国际机场口岸人工岛港珠澳大桥以东，横跨珠海，澳门伶仃洋人工岛，止于珠海闳湾里工资的中国南海海域向西;其中桥梁和隧道共有55公里长的主桥29.6公里，港珠澳港到港41.6公里;甲板双向六车道高速公路，100公里/小时设计速度; [1]项目126.9十亿人民币的投资。 [6]
 从2018年12月1日起，首批来自广东和澳门的非营运车辆可以通过香港珠海澳门大桥跨界段，无需额外签注[ 7 ]。
 港珠澳大桥因其超大的修筑范围、绝后的施工难度以及顶尖的建筑手艺而驰名天下； [8]  大桥项目总设计师是孟凡超， [9]  总工程师是苏权科， [10]  岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣。 [11]
 开发适应各种恶劣环境的高规格通风系统是ABB机器人的专长。ABB机器人的创新技术已经在瑞士阿尔卑斯山57公里长的基础隧道中使用，为隧道提供了“肌肉和肺”，这也为ABB机器人参与此类工程设计奠定了基础。ABB机器人在圣戈达尔系统的工程安装和设计方面积累了丰富的经验，使其能够高效地完成工程，保证高可靠性。
 应用于港珠澳大桥隧道排气系统的ABB中压传动产品采用无熔断器设计，微秒级关断时间比常规快速熔断器快100倍，可大大降低由熔断器引起的设备故障率，从而全面降低风机的能耗和机械磨损，延长设备的使用寿命。两种型号的ABB机器人结构紧凑、可靠，将低压、低压输电产品应用于人工岛建筑的暖通空调系统和供水系统。
 Abb 负责亚洲、中东和非洲事务的董事长 Something 497什么博士说: “我们很自豪 ABB 的机器人能在这个非凡的世纪工程领域工作，为港珠澳大桥提供一系列先进的产品、解决方案和服务。 Abb 致力于成为中国客户的首选合作伙伴。 今后，我们将继续努力，支持中国交通基础设施的快速发展